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双燃料汽车改装柴油海南能上牌吗_双燃料汽车改装柴油海南
tamoadmin 2024-05-15 人已围观
简介1.什么是CNG双燃料汽车汽车改气后悔了改回来是可以的:1、由于目前以天然气为燃料的汽车绝大部分是由汽油车和柴油车改装而来的,考虑到改装后汽车行驶的通用性,所以常将原来的燃油供给系统保留不变;2、改装后的汽车既可使用汽油或柴油,也可使用天然气。两种燃料不同时使用的汽车称为“两用燃料”(Bi—Fuel)汽车;3、两种燃料可以同时使用的汽车称为“双燃料”(Dual-Fuel)汽车,比如柴油车改用天然气
1.什么是CNG双燃料汽车
汽车改气后悔了改回来是可以的:
1、由于目前以天然气为燃料的汽车绝大部分是由汽油车和柴油车改装而来的,考虑到改装后汽车行驶的通用性,所以常将原来的燃油供给系统保留不变;
2、改装后的汽车既可使用汽油或柴油,也可使用天然气。两种燃料不同时使用的汽车称为“两用燃料”(Bi—Fuel)汽车;
3、两种燃料可以同时使用的汽车称为“双燃料”(Dual-Fuel)汽车,比如柴油车改用天然气燃料后,将原来的发动机柴油燃油系统保留;
4、用少量柴油喷入气缸点燃天然气,这种能使两种燃料同时在气缸中工作的汽车即为双燃料汽车。
扩展资料:
汽车油改气的利与弊
汽车油改气的利就是烧油成本很低,并且排放方面也属于环境友好型。1.6排量的汽车综合油耗在 6角钱每公里左右 1.6左右的天然气发动机气耗在3角钱每公里左右!
汽车油改气的弊端就是对点火系统(高压线、火花塞、点火线圈)的损伤最大,其中影响最大的就是火花塞,常常会出现汽车抖动熄火,特别是冬季汽油转换设定的温度太低了,也有可能是火花塞坏了造成的缺缸,熄火现象更加明显,并且行驶的动力性不强。
什么是CNG双燃料汽车
HR-100CNG系列
HR-100系列压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)燃料汽车燃气系统,是一种对原车
减压器结构基本不作改动,安装匹配在各型化油器式汽车或电喷汽车上,既能用气、又能用汽油为燃料的以气代油新产品。
HR-100系列压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)燃料汽车燃气系统,加装在汽油车上,使油气两用燃料汽车在使用压缩天然气后,其尾气有害物,特别的CO和HC的排放会明显降低;使汽车燃料多样化,合理利用了能源资源;其燃烧充分、积炭少、可延长发动机使用寿命;比燃用汽油节省费用,节费率可达50%,以陕西省为例改车4-6个月便可收回改车费用。在新疆节约燃油费用3分之2 百公里15元左右{桑塔纳} 原车烧油百公里45元以上!!!!
HR-100CNG主要性能
专用装置类型
CNG汽车专用装置
燃料类型
天然气
发动机额定功率
不低于原车的85%
发动机最大扭矩
不低于原车的90%
怠速排放CO
≤0.2%
怠速排放HC
≤400PPM
燃料消耗代换
1M3 / 天然气=1.1L/汽油
气体额定压力
20Mpa
混合器 100元
转换开关及线束 80元
压力表(传感器)及转换开关 150元
仿真器 100元
充气阀 130 元
钢管60-90元
防火回阀 150元
点火提前角及线束 140元
减压器 500-1000元
双显(数,灯)三挡开关 100元
eco及步进电机 180元
管子 30元
减压器500-1000元
减压器的修理包
减压器的修理包
配件 电议
CNG燃气压力表
60--90元
产品型号:
Y50*400bar/6000Psi*G1/4
原产地:
详细说明
CNG汽车燃气压力表,质量技术监督局颁发的计量器具制造许可证(许可证号:制00000466号),并获得中华人民共和国国家专利(专利号为:ZL200520078879.8),同时该产品已由中国大地财产保险股份有限公司承担产品质量保证保险。本产品已与全国各大CNG汽车燃气系统经销商和双燃料汽车制造厂的各类油气转换开关进行了配套使用,并远销伊朗、意大利、南美洲等国家和地区。
CNG汽车燃气压力表(传感器)
型号:CNG
精确度等级:压力表为2.5级、输出信号为±0.25V
外壳公称直径:50,54,64,75
测量范围:0~400bar/6000psi双刻度
安装型式:径向,轴向
外壳材质:ABS工程塑料(黑),合金铝(LY-12CZ),不锈钢(SUS304)
表蒙材质:PC(聚碳酸脂)
弹簧管材质:磷青铜Qsn6.5-0.1,不锈钢SUS316L
接头材质:黄铜HPb59-1,不锈钢SUS316
接头螺纹:G1/4(PF1/4),M14×1.5,ZG1/4(PT1/4),NPT1/4
供电电源电压:DC(12±2Ⅴ)
摘要:什么是CNG双燃料汽车?CNG双燃料汽车特点是什么?CNG双燃料汽车,指以压缩天然气(compressednaturalgas)为动力源的汽车,属于燃料汽车(gasfuel-poweredautomobile),利用可燃气体做能源驱动。CNG主要成分为甲烷气体。CNG双燃料汽车什么是CNG双燃料汽车CNG双燃料汽车知识
什么是CNG双燃料汽车
CNG双燃料汽车,指以压缩天然气(compressednaturalgas)为动力源的汽车,属于燃料汽车(gasfuel-poweredautomobile),利用可燃气体做能源驱动。CNG主要成分为甲烷气体。
汽车主要燃料有:汽油、柴油、天然气、乙醇汽油、甲醇汽油。而就目前在城市中跑的双燃料汽车来看,主要是以汽油与天然气为主备燃料汽车。
CNG双燃料汽车主要应用于出租车行业、个人私家车。
优点:
双燃料汽车可以节约大量运行成本,省油,且对发动机几乎不需要大修改。
减少污染。
清洁汽车部件,减少积碳。
改善行驶性能,发动机更易启动,运转平稳。
原理:
CNG汽车采用定型汽油车改装,在保留原车供油系统的情况下,增加一套“CNG型车用压缩天然气装置”。
改装部分由以下三个系统组成:
1、天然气系统。主要由充气阀、高压截止阀、天然气钢瓶、高压管线、高压接头、压力表、压力传感器及气量显示器等组成。
2、天然气供给系统。主要由天然气高压电磁阀、三级组合式减压阀、混合器等组成。
3、油气燃料转换系统。主要由三位油气转换开关、点火时间转换器、汽油电磁阀等组成。