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油耗计量器,汽车油耗专用流量计
tamoadmin 2024-06-11 人已围观
简介您车辆中的空气流量计实际上是一个传感器，通常称为质量气流传感器或 MAF 传感器。它是计算机系统的重要组成部分，在大多数现代车辆中都有。该传感器对您的燃气经济性影响最大。这与您汽车中的所有其他电子元件相比。当您的 MAF 出现故障时，它很可能会抛出代码并点亮您的仪表板灯。您可能会遇到怠速不稳、发动机犹豫、动力不足和行驶里程不佳的情况。这可能是您需要升级或更换的信号。本文将让您了解拥有一个功能良好的
您车辆中的空气流量计实际上是一个传感器，通常称为质量气流传感器或 MAF 传感器。它是计算机系统的重要组成部分，在大多数现代车辆中都有。该传感器对您的燃气经济性影响最大。这与您汽车中的所有其他电子元件相比。
当您的 MAF 出现故障时，它很可能会抛出代码并点亮您的仪表板灯。您可能会遇到怠速不稳、发动机犹豫、动力不足和行驶里程不佳的情况。这可能是您需要升级或更换的信号。本文将让您了解拥有一个功能良好的空气流量计、它的工作原理以及在哪里寻找替代品的想法和重要性。
有两种类型的空气流量计。第一种是叶片类型，有时称为 VAF，或体积空气流量传感器。 VAF 是一种较旧的类型，在较新型号的车辆上并不常见。它将使用门或挡板，通过在气流中的机翼中发现的阻力大小来测量气流。阻力由空气密度、空气速度和传感器的形状决定。
第二种也是更常用的空气流量计类型是 MAF 传感器。 MAF 传感器使用带电的电线来定义进入进气口的气流量。这条加热的电线悬挂在发动机的气流中。导线的电阻会随着导线温度的升高而增加。这反过来会使流过电路的电流发生波动。
然后，您车辆中的计算机使用该信息来确定所需的理想空燃比。如果传感器出现故障，您可能会注意到怠速不稳、油耗不佳，甚至发现自己熄火。还有一个 MAF 传感器的冷线版本。这类似于热线 MAF。不同之处在于它除了使用热电阻之外还使用冷电阻，以便提供更准确的参考点。
大多数汽车都可以正常使用其车辆标配的库存 MAF 传感器。其他人正在寻求性能提升，升级可以帮助实现这一点。安装 MAF 传感器的另一个原因是，如果您要从化油器系统升级到燃油喷射系统。
一般来说，升级后的 MAF 传感器将需要比库存零件更大的直径。更大的 MAF 传感器直径允许产生更大的马力。这是因为它允许更多的气流进入发动机。因此，更多的气流允许燃烧更多的燃料。
该组件的升级为您提供比原始库存部件更精确和校准的计量气流。提高经过改装并需要更高燃油空气比的车辆的性能。为了进一步提高您的马力，请将升级后的 MAF 传感器与售后节气门体和冷空气进气系统配对。
1、翼片式空气流量计的检测
翼片式空气流量计有5线与7线两种，5线翼片式空气流量计内没在油泵开关，7线翼片式空气流量计内装有油泵开关。各接线端名称和作用。
2、热膜式空气流量计的检测
热膜式空气流量计制造成本低，寿命长，使用较为广泛。桑塔纳时代超人、SGM别克等车均使用这种空气流量计。
汽车空气流量计坏了的故障症状：
车辆出现怠速发抖、油耗大、高速无力、排气管冒黑烟等情况。
检查和分析：
经过故障诊断仪检测，发动机空气流量计数据块严重超标，空气流量计损坏的原因，往往是使用劣质空气滤清器或空气滤清器没有定期更换而导致灰尘停留在空气流量计热丝上时间过长，导致其电阻值变化不准或失效，而且灰尘会导致节气门体过脏。
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