汽车安全气囊检测报告,安全气囊故障检测

1.汽车安全气囊知多少

2.怎样看汽车安全气囊是否爆过

3.汽车安全气囊检测方法

4.汽车方向盘的安全气囊需要检测吗？

5.汽车仪表盘显示请检查安全气囊是什么意思？

编辑/小雨

十月是家装旺季，也是汽车销售高峰，年底买一辆新车开回家是很多人的选择。有一个很有意思的现象，很多人会在意新房装修后的空气污染，但对新车的空气质量却不甚了解。的确，这些隐形参数的感受确实不如配置、空间、动力等那么直观，市场的宣传也不是那么强烈，那么车内空气质量需要关注吗？

答案是肯定的。

最近汽车微观社参加了由《网上车市》媒体组织的车内空气质量检测活动，首批测试车型为关注度很高的?沃尔沃XC60?和?奔驰GLC。本文仅就从这两款车的实际表现来聊一聊关于车内空气的那些事。

本文重点：

车内空气的重要性不亚于"安全气囊"

网购测试仪能检测车内空气吗？答案是不行

夏天蒸的不止高温，还有毒气体

车内空气质量对家庭用车更有参考性

众所周知，汽车的内饰会使用大量的塑料、皮革、海绵、织物和胶粘剂等材料，倘若这些材料中的挥发性有机化合物（简称VOC）例如苯、甲醛等浓度超标，就会散发出对人体有害的有毒异味空气，长期以往就会损害免疫系统增加患癌风险，这些材料就是影响车内空气质量的"源头"。

苯会致癌，也会对人体造成不可逆伤害，甲醛同理也是头等防范的致癌物质，对于抵抗力弱的老人和孩子更是危害极大，由于材料和工艺的多样性，车内挥发性有机化合物种类较多，为此国家针对其中重要八项（苯、甲醛、甲苯、?二甲苯、?乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛）制定了明确的限制标准。

所以关注车内空气质量十分有必要性，良好空气的重要性并不亚于"安全气囊"。

有人或许会问：自己网购检测仪能测车内空气吗？答案是不行。

车内空气检测有着非常规范的流程要求，车辆要先经过6-24小时的静置平衡处理、采集舱空白处理、封闭车辆16小时后才能进行采集并分析出真实结果。

《网上车市》的此次测试就是严格遵循以上要求，并在第三方权威机构—?吉林省产品质量监督检验院完成，由于对人员和设施的要求较高，普通人基本无法操作。当然一般来说汽车出厂前都会进行相应检测，消费者在使用中若有需求也可咨询权威机构。

为尽可能使测试具有代表性和一致性，所有车辆均为刚生产30天的市售量产新车。

测试车型：

沃尔沃XC60?T5?四驱智逸豪华版，奔驰GLC?260?L?4MATIC?动感型

测试标准：

本次检测分为国标测试和高温测试，分别以?HJT?400-2007?《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》和?ISO?12219-1-2012《公路车辆内空气.第1部分:整车试验室.驾驶室内挥发性有机化合物测定方法和规范》进行。

为还原用户真实用车场景，除了常温环境外，在ISO?12219-1-2012?测试中还加入了65℃?的温度要求，以模拟夏季高温下的停车和驾驶工况。

根据最新修订的?GB/T?27630-2011?《乘用车内空气质量评价指南》要求，乘用车内8种挥发性污染物的浓度限值分别为：苯0.06?mg/m3，甲醛0.10?mg/m3，甲苯1.00?mg/m3，?二甲苯1.00?mg/m3，?乙苯1.00?mg/m3，苯乙烯0.26?mg/m3，乙醛0.20mg/m3，丙烯醛0.05?mg/m3。

从检测报告看，这两款车均未检出丙烯醇，8种物质的挥发数值均大幅低于国标限定值要求，尤其是沃尔沃XC60，表现更优，难怪有人会用"开门北京，关门北欧"来形容它。

看完常温环境的测试，我们再来聊聊高温测试。

在夏季，暴晒后的车内温度可以高达66.2℃，高温会加速甲醛等有机物的挥发，这也是为什么夏季车内空气异味刺鼻的原因。之前有媒体做过试验，温度每上升一度，甲醛浓度会提升约0.4倍，可见数倍甚至数十倍也无不可能。

值得注意的是，在目前的强制标准中并没有针对夏季高温车内空气质量评价的明确参考，普通用户也很难得知高温下的车内空气质量。

在第二次的测试实验中增设了65℃的环境要求，并在主驾驶、副驾驶、左后座椅和右后座椅等四个位置增设传感器，实时采集和监测变化，以求模拟出最接近夏季高温的用车环境。

有资料表明，以甲醛为例，当浓度每立方米达到0.08-0.09mg/m3时，儿童等敏感体质人群会发生轻微气喘，达到0.6mg/m3可引起成人喉咙不适或疼痛浓度更高时会引起恶心呕吐，咳嗽胸闷甚至水肿。

从报告可得知，即便是模拟高温的测试，这两款车的表现也低于国标。而驾驶模式下的数值整体好于环境模式，所以在日常用车中，尤其是夏季密闭时间较长的车辆请先保持开窗通风5-10分钟，待交换新鲜空气后再启动车辆。

经过几十年的飞速发展，如今的中国车市早已由增量市场变为存量市场，为迎合年轻消费群体的需求，个性化的品质车型也越来越多，正所谓乱花渐欲迷人眼，在外观、配置甚至动力参数都高度同质化的今天，如何选一辆适合自己的车的确是一件头疼事。尤其是车内空气质量这种较难察觉的隐形参数，仅凭个人的感官气味很难去正确辨别。

此次《网上车市》"真枪实干"选用量产新车进行国标和模拟高温工况的检测值得赞许，以文中的沃尔沃XC60为例，实测的数值远远低于标准限值，非常适合有老人和孩子的家庭，而目前国人的用车环境多数还是以家庭出行为主，良好的车内空气质量非常有必要性。所以这不仅为消费者提供了一份真实购买参考，也对推动行业规范有着积极的意义。

好了，想了解更多关于汽车的专业知识吗？关注我们，下期带你看更严苛的亲肤检测。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车安全气囊知多少

4s店肯定能检测安全气囊是否性能完好。

安全气囊的工作系统是自动被检测的，这个过程就发生在刚启动汽车的时候。当您发动汽车，车内电脑会自动检查整个安全气囊工作状态，确认安全气囊是否存在，感应器是否连接正常。

如果发现任何一个零件有问题，车仪表盘上都能看到一个安全气囊指示灯发亮并连续闪耀。如果一切正常，这个指示灯在发亮几秒钟后就会停止。这表示，安全气囊在正常的工作状态下一旦发生碰撞，会立即起爆。

如果汽车行驶以后安全气囊指示灯仍然发亮并连续闪耀，说明气囊系统已发生问题，要到专业的维修企业去解决。另外，安全气囊是一次性使用的装置，起爆后不能回到原来位置，连转向盘表面也会因安全气囊的起爆而被破坏。

基本信息

安全气囊和安全带一样都是属于典型的被动安全保护装置，当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似小剂量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内设备碰撞之前起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，从而达到减轻乘员伤害的效果。

怎样看汽车安全气囊是否爆过

汽车安全气囊知多少

汽车安全气囊是什么

汽车安全气囊系统（简称SRS）是辅助安全系统，通常是作为安全带的辅助安全装置出现，与安全带一同发挥作用。按保护位置可分为前方气囊、乘客气囊、侧边气囊、后座侧边气囊、侧边气帘、膝部气囊等。

工作原理:安全气囊是由带橡胶衬里的特种织物尼龙制成。当系统中的传感器监测到汽车速度减小达到一定的程度时，安全气囊系统就会激活，以无害的气体填充织物膨胀，起到缓冲作用。在碰撞发生的早期系统激活，安全气囊充气大约需要0.03秒，这就能够确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时，安全气囊能及时发挥作用。当头部碰到安全气囊时，安全气囊又可通过气囊表面的气孔进行排气，增强柔性的同时又增加了缓冲时间，确保让人的身体部位可以较缓慢地减速。

如何判断安全气囊出现故障

当车辆启动时，车内电脑系统会对整个安全气囊的工作状态进行自动检查，确认安全气囊是否存在，以及感应器是否连接正常。如果气囊工作正常，则指示灯在点亮几秒钟后就会停止。如果安全气囊系统存在异常，在车辆仪表盘上会看到安全气囊指示灯被点亮并且连续闪烁，需要及时到专业的维修点进行维护。

另外需要注意的是，安全气囊是一次性使用的装置，发生作用后无法复原。

如何正确安全使用安全气囊

1.安全气囊需要结合安全带才能发挥其全部作用，不能单独使用。没有安全带，安全气囊的使用效果将大打折扣。据统计，单独使用安全气囊时事故死亡率降低约18%，单独使用安全带时事故死亡率下降约42%，而当安全气囊与安全带配合使用时可使事故死亡率降低约47%。由此可见，两者相互配合使用才能最大限度降低事故的死亡率。

2.不要让婴幼儿坐在副驾驶位置或者设置有气囊开关的位置上。因为事故发生时，安全气囊的冲击力不仅无法保护婴幼儿，还会对其造成一定程度的伤害。

安全气囊日常注意事项

1.留意安全气囊外覆盖面是否损坏，及时进行维护。清洁时只能用干布擦拭。

2.不要在安全气囊位置摆放香水瓶或者粘贴饰品，以免气囊弹出时这些物品跟着被弹飞，伤害到车内人员。方向盘面板也不要加装外套或是进行其他加工，以免安全气囊无法及时弹出。

3.日常应尽量避免让气囊和传感器处于高温和静电环境下，防止其错误触发启动。同时，也要避免意外磕碰、震动影响到气囊传感器，以免造成安全气囊发生故障或者错误开启。

4.安全气囊组件的检查与拆装需要由专业人员进行。不能擅自改动安全气囊系统的线路和元器件。对安全气囊系统的电气测试要待系统安装好后才可以进行，切不可用万用表测量气囊引发器的电阻，以免造成气囊误爆。

汽车安全气囊检测方法

仪表盘碎裂，面板会突起就说明汽车安全气囊爆过，气囊弹出会破坏，仪表盘或侧边的表面饰板的；除非整个换掉，一般是会留下痕迹。不可能完全修复。

当车辆发生碰撞致使气囊打开时，气囊一定要冲开气囊盖板，这使得在后期维修时连同盖板是需要一起更换的，这样就会造成新更换的盖板和中控其他的组件形成色差或者是新旧不一，而一切质量差的气囊更可能带来组装上的不匹配，产生缝隙不均匀或者是不匹配的现象。

扩展资料：

检查安全带：大多数情况下，汽车气囊弹出会伴随着安全带的锁死。通过拉拽安全带，检查是否锁死。如果气囊弹出安全带没有锁死，则很有可能是伪造的。

使用专业设备检测安全气囊：利用专业设备对气囊电脑进行检测，确定是否有碰撞数据信息以及碰撞产生的时间，来判断气囊的真伪。通过数据辨别的安全气囊的好坏的说服力更强。

汽车方向盘的安全气囊需要检测吗？

SRS系统的一般检查方法：当点火开关打开时，仪表板上的安全气囊故障指示灯（SRS）亮起，约5-10秒后熄灭，表明系统工作正常。根据不同型号，SRS照明时间略有不同。如果SRS灯一直亮着，则表明SRS系统有故障。检查SRS系统。

当点火开关接通时，SRS灯应正常亮起。检查SRS灯是否点亮。如果灯不亮，检查SRS灯是否打开。首先，拆下气囊导线连接器并短接气囊侧导线连接器的端子。用万用表检查碰撞传感器电路是否断路或短路。用万用表检查冲击传感器的直流阻抗，应符合车辆的技术要求，否则应更换冲击传感器。检查碰撞传感器的安装情况。如果松了，就系紧。检查SRS系统线束和连接器的连接。如发现异常，修理或更换。

希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢！

汽车仪表盘显示请检查安全气囊是什么意思？

需要的，气囊系统只能用气囊检测仪来检查，气囊系统不能用测试灯、伏特表或欧姆表来测试。因为气囊容易被一个极高的测试电流引爆。

（1）安装及维修工作只能由受过培训的维修部门的职员来完成。

（2）气囊系统不允许打开或修理，只能更换使用新的元件。

（3）气囊装置有一个更换日期（在工具箱中贴有一个标签，美国车上在遮阳镜下面），即使不撞车，气囊装置经10年后也必须更换。

（4）如果气囊装置或其和引爆装置从高于0.5m处掉在地上，那它们就不能再装车了，受到了机械损伤（如凹痕、裂纹）的气囊元件一定要更换，裂纹能导致印刷电路板损坏而使气囊系统失灵。

（5）为防止气囊的意外引爆，在对气囊系统进行任何操作时，都要拆下电瓶的负极并盖上！，中央控制板后面的供电装置的插头也要拨下。

（6）气囊系统一从仓库中取出就要安装在车上，若必须中断装车，气囊装置决不允许无人看管。

（7）气囊装置从车上拆下时，气囊装置上的缓冲垫必须始终朝上放置。这是一项重要的安全措施，如果放位置不正常时，假如被引爆，气囊装置会向上垂直飞起，非常容易出现危险。

（8）气囊装置不得涂油和清洗剂或类似物质，即使是短时间地暴露在100℃以上的环境中也不允许。

（9）若在一次事故中气囊装置被引爆了，为安全起见（如在印刷电路板上有裂纹），所有元件（储能器、气囊装置、引爆装置、电压转换器、线束）都需要更新。

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汽车仪表盘显示请检查安全气囊表示汽车的安全气囊出现故障，这个时候应该立即去4s店或专业的修理机构检测并修理安全气囊。安全气囊是汽车上一个十分重要的被动安全装置，可以在发生事故时下降车里面乘客受到的伤害。气囊灯故障灯亮的情况：1、在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象；2、如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮；3、安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等线路性的故障。